Экономика и бизнес

Тарифы без скачков: курс на стабильность

После завершения временных ограничений Правительство Республики Казахстан продолжит реализацию сбалансированной тарифной политики. Подход остается поэтапным и адресным, без резких и экономически необоснованных решений. Ключевым приоритетом остается минимизация нагрузки на население, сдерживание инфляционного давления и обеспечение населения качественными и доступными коммунальными услугами. Тарифная политика направлена прежде всего на обеспечение надежной работы систем жизнеобеспечения, проведение необходимых ремонтов, снижение износа инфраструктуры и предупреждение аварий. Возможные изменения будут носить точечный и умеренный характер. Каждое решение будет приниматься только на основе объективных и экономически обоснованных факторов. При этом, по информации Министерства энергетики предельные тарифы на электрическую энергию с 1 апреля 2026 года сохраняются без изменений,…
Подробнее
Дешёвый бензин в Казахстане: преимущество или ущерб экономической эффективности

Дешёвый бензин в Казахстане: преимущество или ущерб экономической эффективности

В Европе, Японии и Южной Корее бензин стоит значительно дороже. Казахстан вошёл в число стран с одними из самых низких цен на бензин в мире. По данным GlobalPetrolPrices, на 16 марта 2026 года стоимость бензина АИ-95 составляет около 0,51 доллара за литр – почти в три раза ниже среднемирового уровня в 1,37 доллара. Однако за доступностью топлива стоит более сложная экономическая модель: дешёвый бензин – это не бесплатный ресурс, а результат регулирования и косвенных затрат, которые в долгосрочной перспективе могут снижать эффективность экономики и формировать зависимость от низких цен. Казахстан в группе стран с дешёвым топливом В глобальном рейтинге Казахстан…
Подробнее
Дешевый бензин в Казахстане: кому на самом деле это выгодно

Дешевый бензин в Казахстане: кому на самом деле это выгодно

Низкие цены привлекают водителей, но эксперты бьют тревогу из-за скрытых расходов для бюджета и экономики. Казахстан вошёл в число стран с одними из самых низких цен на бензин в мире. По данным GlobalPetrolPrices, на 16 марта 2026 года стоимость бензина АИ-95 составляет около 0,51 доллара за литр – почти в три раза ниже среднемирового уровня в 1,37 доллара. Однако за доступностью топлива стоит более сложная экономическая модель: дешёвый бензин – это не бесплатный ресурс, а результат регулирования и косвенных затрат, которые в долгосрочной перспективе могут снижать эффективность экономики и формировать зависимость от низких цен. Казахстан в группе стран с дешёвым…
Подробнее
Рискует ли Казахстан попасть в энергетическую ловушку из-за дешевого бензина

Рискует ли Казахстан попасть в энергетическую ловушку из-за дешевого бензина

Казахстан остается в числе стран с самым дешевым бензином – около 0,51 доллара за литр при среднемировом уровне 1,37. Но за доступностью топлива скрывается более сложная экономическая картина, с рисками для экономики и бюджета. Казахстан среди стран с дешевым топливом По данным GlobalPetrolPrices на 16 марта 2026 года, Казахстан входит в группу стран с наиболее доступным бензином. В этом списке – Ливия, Иран, Венесуэла, а также Кувейт, Алжир, Туркменистан, Египет, Катар, Саудовская Аравия, Бахрейн и Оман. Это страны, где цена (от 0,34 до 0,7 доллара за литр) формируется либо за счет ресурсной базы, либо за счет активного государственного регулирования. Казахстан…
Подробнее

Экономика на пределе: почему Казахстану пора научиться считать каждый тенге

  Рысмамбетов подчеркнул, что финансовая дисциплина на местах остается слабым звеном Казахстан рискует столкнуться с экономическим спадом, если не начнет экономить и рационально распоряжаться бюджетом. Об этом в интервью Qaz365.kz заявил эксперт Расул Рысмамбетов. По его словам, ключевая проблема заключается в том, что государство пытается решать все задачи одновременно – развивать инфраструктуру, поддерживать население и удерживать цены. В результате ресурсы расходуются без приоритета и контроля. «Мы привыкли тратить, как будто деньги бесконечны. Но экономика не выдерживает, когда каждый тенге не работает на результат. Государству нужно научиться считать каждый расход и объяснять людям, куда идут средства», – отметил он. Рысмамбетов подчеркнул,…
Подробнее

В Акколе могут появиться туристские дома финского бренда Honka

В Астане в ходе бизнес-форума “Казахстан-Финляндия” компания TӦR`RE подписала меморандум о сотрудничестве с финским брендом Honka, который специализируется на деревянном домостроении и экологичных решениях. Документ направлен на внедрение «зелёных» технологий, развитие комфортной туристской инфраструктуры и сохранение природной среды. TӦR`RE развивает курортную территорию в городе Акколь. На первом этапе проекта уже инвестировано 4,5 млрд тенге — построен отель Wyndham Residences Aqkol. Следующий шаг — строительство 50+ туристических домов. «Мы придерживаемся стандартов устойчивого развития и выбираем решения, соответствующие требованиям по экологичности, качеству и технологичности. Сейчас мы рассматриваем возможность применения технологий Honka в Казахстане», — отметил председатель правления TӦR`RE Тимур Кожубеков.
Подробнее

Авиационная отрасль

  Парк воздушных судов казахстанских авиакомпаний насчитывает 105 единиц, включая восемь новых самолетов, введенных в эксплуатацию в 2025 году. Воздушное сообщение поддерживается с 31 страной по 144 международным маршрутам с частотой 842 рейса в неделю. В отрасли реализуются крупные инфраструктурные и инвестиционные проекты: ▫️ ведется восстановление аэропорта Аркалык; ▫️ представлен генеральный план развития аэропорта Алматы и инвестиционная программа TAV Airport Holding на сумму $362 млн; ▫️заключено соглашение об инвестициях в развитие аэропорта Астаны на 547 млрд тенге; ▫️подписано соглашение по строительству грузопассажирского аэропорта в СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» на 250 млрд тенге; ▫️утверждена Концепция развития гражданской беспилотной авиации на…
Подробнее

Железнодорожный и водный транспорт

  За девять месяцев текущего года железнодорожным транспортом перевезено 339,4 млн тонн грузов, что на 10,5 % больше, чем за аналогичный период 2024 года. Во исполнение поручений Главы государства до 2029 года планируется обновить 11 тыс. км железнодорожных линий, из которых уже модернизировано более 2,8 тыс. км. Морскими путями перевезено 6 млн тонн грузов, что на 9 % больше, чем годом ранее. Контейнерные перевозки через казахстанские порты увеличились на треть и достигли 67,2 тыс. ДФЭ. В июне в порту Актау введен в эксплуатацию первый пусковой комплекс контейнерного хаба, который к концу года позволит увеличить пропускную способность до 240 тыс. ДФЭ…
Подробнее

Дорожная инфраструктура

  В 2025 году строительные и ремонтные работы охватили около 13 тыс. км автодорог всех категорий, включая: ▫️ 2,2 тыс. км – строительство и реконструкция дорог республиканского значения; ▫️ 6,6 тыс. км – капитальный и средний ремонт республиканской сети; ▫️ 4,1 тыс. км – обновление местных дорог. До конца года планируется завершить работы на 6,1 тыс. км, в том числе строительство и реконструкцию (847 км), капитальный и средний ремонт (2,2 тыс. км) и ремонт дорог местного значения (3,1 тыс. км). Для повышения эффективности бюджетных расходов введена платность на 10 новых участках дорог общей протяженностью 2 тыс. км. В результате общая…
Подробнее

Ко Дню Республики в Казахстане открываются порядка 200 новых социально значимых и промышленных объектов

Ко Дню Республики в Казахстане открываются порядка 200 новых социально значимых и промышленных объектов Ко Дню Республики по всей стране вводятся в эксплуатацию 196 новых объектов – от крупных промышленных предприятий до социальных, спортивных и инфраструктурных проектов. Все они реализованы в рамках исполнения поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева, направленных на повышения качества жизни населения и развития регионов. 📱 @KZgovernment
Подробнее